1
广东的冬天和夏天的雨一般，让人琢磨不透。前一天还是大大的太阳，可能突然的一场小雨就会冷得人直想哭，面对湿冷的天气，没经历过的人无法体会。
冷了几天，当人们准备好厚衣服厚棉被时，太阳出来，白天热得人直冒汗。
而且只要仔细留意，能在街上看到非常搞笑的画面，就是一眼扫过去，春装、夏装、秋装、冬装都有人穿，明明是同一片蓝天，却像不同的世界。
那是广东独特的风景线，难以形容的凌乱美。
我体虚，怕冷不怕热，早上穿着加绒裙子，羽绒外套，脚下还踩着雪地靴出门。
谁知午饭吃过，下午热到呼吸难受，脚心冒汗，脱了外套也还是觉得热，分分钟想开空调。
在那之后，我学乖了，穿着薄款长衣长裤和呢子大衣，再戴着围巾口罩，确保自己不会着凉。
公司抽屉里放着小白鞋和风衣外套，觉得热就可以脱掉妮子大衣换掉鞋子。
麻烦是麻烦了点，可谁让我身在广东深圳这个让人爱恨交织的城市呢，只得屈从于老天爷。
比我更难的是快递员，他们统一换上加厚的冲锋衣，早晚开着电动车穿梭在大街小巷御不了寒，等搬件扛件奔跑在楼层时，又热得满身是汗。
特别是冬天，冷冷的冰雨在脸上胡乱地拍，那痛苦，让人想仰天痛哭。
和酷热的夏天一样，很多快递员受不了冬天的寒冷而选择辞工。
网点再次陷入人手不足的困境中。
2
临近农历新春，在上班的人很多都心思荡漾，更别说是招聘新员工了，除非是非常缺钱的人，不然都会等到过完年再找工作。
老板和所有经理们开了个会，想出一个应对方案，让货车司机参加派件。
网点有五个司机，每天的工作是把网点揽收的件运到转运中心，然后把属于我们派送范围的件拉回来。一般是两趟车，有时货多，还要多跑一趟。
别看一天两趟车，好像很简单，其实光是搬货垒货一次就要几个小时，晚上从十点忙到凌晨一两点，等回到宿舍洗漱都三四点了。
平时司机也会帮忙派送一些电动车无法承载的大件，一般是轮流的，一人轮一天。
老板刚下达通知，司机们表便示反对，每天开车已经非常疲惫了，加上白天送件的话，根本不够时间休息。
只是老板给出的是明确通知，而不是征求意见，所以大家的反对无效。
网点刚好五个片区，一个司机分配到一个片区，分到我这组的是光头大叔，他的年龄和六叔差不多，东北人，高高壮壮，在人群里非常显眼。
光头大叔在深圳工作生活了十几年，东北音快被同化了，就是嗓门依然很大。
或许是人到中年，生活压力大，总是容易妥协，所以他对于公司的工作任务的安排，没多大不满，正好赚点派件费，过个肥年。
我以为光头大叔之前派过件有经验，便没什么叮嘱。
谁知他正式派件的第一天就出了问题。
3
收件人丁老板打电话到网点，质问他的货被我们网点的人运走了，怎么不见发货，是不是想把货给吞了？
丽儿刚开始还以为他是发件人，通过我们网点寄件，谁知他说自己是要退货。